主流石油裂化管走勢將會繼續穩中略上行調整
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雖然現在處于鋼材季節性需求淡季,但是石油裂化管庫存以及供給下降還是給予鋼價重要支撐。我們認為,在推進城鎮化過程中,房地產、基礎建設等將對建材產生大量新增需求,市場預期將會明顯好轉,支撐鋼價。近期市價弱勢走低,貿易商盈利空間收窄,且市場倒掛幅度在百元之多,倒逼鋼廠走低廠價,但因春節在陽歷一月底,市場可操作時日較少,或為考慮明年行情,大幅下調意愿低,另原料成本尚有一定支撐力度。故結合實際行情走勢,以及對后市行情預判,故預計沙鋼12下旬政策降30,且顧及本年度代理商多數月份處于虧損狀態,提高商家明年拿貨積極性,或有補貼政策,暫看50元/噸的力度。對于12月下旬行情預判:月、歲末,資金壓力大,商家出貨意愿強,且淡季效應明顯,寒冷天氣,工地施工受限,需求難好轉,均壓制行情向好,價承壓下行概率大,但隨著資金壓力緩解,以及對來年稍偏好預期,“冬儲”操作或漸顯現,對市價形成一定支撐,另若鋼廠如期補貼貿易商,市場挺價情緒也將顯現,故料下旬延續穩中弱調態勢。 總的來看,隨著天氣轉冷,年末市場逐漸進入需求淡季,鋼鐵產量也有所下降,供需總體呈弱平衡態勢,鋼材價格低位波動。明年我國經濟將繼續平穩較快發展,鋼材需求將保持增長,但供大于求的市場態勢短期內仍難以扭轉,石油裂化管大幅回升的可能性較小。從總體來看,西北地區建筑鋼材價格走出“洼地”的主要原因還是周邊鋼廠的減產。一方面受制于銷售區域內需求持續萎縮;另一方面為落實節能減排政策,鋼廠產量普遍下降。據悉,主攻西安市場的陜西龍鋼和山西晉鋼、建邦、海鑫等鋼廠在12月份均不飽和生產,而且目前廠內庫存有限。當前,西北地區建筑鋼材市場信心明顯恢復,特別是鋼貿商對后市普遍看漲,不過對價格的漲幅持謹慎態度。多數鋼貿商認為,目前鋼廠減產到底是受到資金面的影響還是政策高壓下的權宜之計,抑或是季節性的“暫歇”,其根本原因才是影響西北地區后期鋼價走勢的主要因素。綜合來看,隨著近幾日期螺走勢的連續走低運行,加之目前建材緊缺資源陸續到貨,使得目前部分上漲的態勢得到阻礙,預計今日建材主流走勢將會進入穩中弱盤調整。而板材市場在目前部分資源仍顯緊缺,且部分鋼廠上漲態勢仍較明顯的情況下,雖然需求不足及成本疲軟,但在成本堅挺、庫存偏低的支撐下,預計今日主流石油裂化管走勢將會繼續穩中略上行調整。