Tags:化肥專用管 20#石油裂化管

 本周管材市場主流暫穩，20#石油裂化管部分跌30-50元/噸。山東地區主流無縫管廠均沒有調整，華北地區焊管廠家也多弱勢持平為主，個別小幅走高20元/噸。隨著全國大部分地區進入冬季，市場成交已進入半停滯狀態，其他地區雖然并未出現大雪覆蓋的情形，但臨近年底的市場需求本身就極低，管廠走貨多以訂單為主，日成交量在千噸左右，目前的出貨狀況在市場預期之中，因此心態方面未發生明顯變化。預計下周管材市場繼續弱勢持穩運行。市場方面，遠期價格弱勢難改，需求持續低迷，迫于壓力，建材報價普遍回調，多數商家的出貨量明顯萎縮。臨近年關，商家資金壓力漸顯，同時資源到貨速度或將增加，商家心態趨弱，預計短期繼續趨弱運行。中板方面，盡管需求低迷，但缺貨現象較為普遍，商家下調意愿不高，預計今日持續堅挺格局，局部繼續拉漲。
在今年以來國內粗鋼產量普遍高位運行的大背景下，近年冬季鋼材社會庫存始終處于近幾年低位水平，一方面，證明今冬下游行業對鋼材需求相對旺盛；另一方面可能是在鋼鐵行業低盈利階段，鋼貿商因為規避風險的意識增強，20#石油裂化管普遍采取低庫存的操作手段，訂貨量相對偏低。不管怎么說，當前的鋼材市場，特別是線螺等建筑鋼材市場，現貨資源緊缺的現象仍存在，因此，較低的庫存是支撐鋼價難有下跌空間的主要基點。另外，鋼廠內部庫存在1300萬噸以上水平，近期增加明顯。然而，在鋼廠內部庫存持續增加的同時，我們看到的是國內主流鋼廠紛紛上調了出廠價，筆者認為，鋼廠在一定庫存壓力增加的情況下反而上調鋼價，說明鋼廠普遍看好未來市場走勢；也許有人會說，鞍鋼無縫鋼管廠此舉是打腫臉充胖子，人為控制向市場投放資源，抬高現貨價的體現；但從另外一個方面來看，當前資金面普遍緊張，鋼廠上調報價，恰恰說明其對市場接受高價資源有一定的信心；否則正值鋼廠積極組織來年訂單的關鍵時刻，按常理鋼廠多會讓利于市場，何以會自毀長城？最近連續幾周以來，國內價格均維持弱勢震蕩格局，上下浮動均十分有限。對此，中國鋼鐵現貨網分析師指出，隨著季節性淡季特征更加的明顯，鋼材需求繼續下降，導致鋼價拉漲動力較低；然而全國范圍內的鋼材低庫存、低產量，卻又在支撐著鋼價。因此，鋼價在經過前期的逆勢反彈之后，由于暫時缺乏明確的方向，正在盤整蓄勢；從環保力度前所未見的強，到新城鎮化建設的巨大利好等多方積極因素來看，當前依舊處于相對低位的鋼價必然還有反彈的空間。綜合來看，昨日中板報價漲勢趨緩。需求普遍萎縮。期鋼弱勢，今日建材繼續弱勢盤整。20#石油裂化管缺貨狀態延續，報價堅挺為主，或有窄幅調整。